Lanzamientos de planificación TOD de East Lake MARTA, tiene como objetivo hacer que la estación se sienta como un «porche delantero»

En el extremo occidental de Decatur, donde la ciudad de ITP se encuentra con Atlanta, la estación de East Lake MARTA, al igual que muchos otros centros de la red, está rodeada por un foso de estacionamiento en superficie. Pero hay planes en marcha para cambiar eso.

MARTA, en colaboración con las ciudades de Atlanta y Decatur, ha iniciado un estudio de planificación para determinar cómo crear un desarrollo orientado al transporte que abarque la comunidad y la cultura de la zona.

La estación es una bendición para Decatur / Oakhurst y los vecindarios circundantes, como Druid Hills y Kirkwood, pero los estacionamientos infrautilizados no lo son. El objetivo, dicen los líderes del estudio, es crear un «porche delantero».»

En febrero, la Comisión Regional de Atlanta (ARC) otorgó a MARTA 1 100,000 para completar un plan conceptual de desarrollo alrededor de la estación.

East Lake tiene más de 600 plazas de aparcamiento, pero es una de las estaciones menos utilizadas de la red (35 de 38), con un promedio de solo 1.100 pasajeros por día. El objetivo del estudio es determinar la próxima vida de los estacionamientos que se encuentran en los lados norte y sur de la estación.

Para impulsar la iniciativa, que está siendo dirigida por planificadores de TSW, se ha lanzado un sitio web para recopilar comentarios del público y proporcionar información sobre reuniones y planes. Incluye una encuesta para usuarios de East Lake Station.

Hasta ahora, muchos usuarios han solicitado un acceso peatonal mejorado a la estación, la integración de los usos comerciales existentes en el área de la estación y la creación de espacios residenciales, comerciales y de oficinas de uso mixto que rodean la estación.

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