East Lake MARTA TOD planning launches, aims to make station feel like’front kuisti’

at the western edge of Decatur, where the ITP city meets Atlanta, East Lake Martan asemaa—kuten niin monia muita verkon solmukohtia-ympäröi vallihauta pinta pysäköinti. Mutta suunnitelmissa on muuttaa se.

MARTA on käynnistänyt yhteistyössä Atlantan ja Decaturin kaupunkien kanssa suunnittelututkimuksen, jonka tarkoituksena on selvittää, miten alueen yhteisöllisyyttä ja kulttuuria huomioivaa kauttakulkulähtöistä kehitystä voidaan luoda.

asema on siunaus Decatur/Oakhurstille ja sitä ympäröiville kaupunginosille, kuten Druid Hillsille ja Kirkwoodille, mutta vajaakäytössä olevat parkkipaikat eivät. Tutkimuksen johtajat sanovat, että tavoitteena on luoda ” etupiha.”

helmikuussa Atlantan Aluekomissio (ARC) myönsi Martalle 100 000 dollaria aseman ympärille suunnitellun kehittämissuunnitelman loppuun saattamiseksi.

East Lakessa on yli 600 pysäköintipaikkaa, mutta se on yksi verkoston vähiten käytetyistä asemista (35th of 38), jossa on keskimäärin vain 1 100 pyöräilijää päivässä. Tutkimuksen tavoitteena on selvittää aseman pohjois-ja etelälaidalla sijaitsevien Parkkipaikkojen seuraava elämä.

TSW: n suunnittelijoiden vetämän aloitteen vauhdittamiseksi on perustettu verkkosivusto, joka kerää yleisön kommentteja ja tarjoaa tietoa kokouksista ja suunnitelmista. Se sisältää kyselyn East Laken aseman käyttäjille.

tähän mennessä monet käyttäjät ovat vaatineet jalankulkijoiden parempaa pääsyä asemalle, olemassa olevan kaupallisen käytön liittämistä asema-alueeseen sekä sekakäytön asuin -, kauppa-ja toimistotilojen luomista aseman ympärille.

Vastaa

Sähköpostiosoitettasi ei julkaista.

Related Posts