East Lake MARTA Tod planning lanceert, is bedoeld om station te laten voelen als’front porch’

aan de westelijke rand van Decatur, waar de ITP—stad ontmoet Atlanta, East Lake MARTA station—net als zoveel andere hubs in het netwerk-is omgeven door een gracht van oppervlakte parkeren. Maar er zijn plannen om dat te veranderen.In samenwerking met de steden Atlanta en Decatur is MARTA begonnen met een planningsstudie om te bepalen hoe een transit-georiënteerde ontwikkeling tot stand kan worden gebracht die de Gemeenschap en de cultuur van het gebied omvat. Het station is een zegen voor Decatur / Oakhurst en omliggende wijken zoals Druid Hills en Kirkwood, maar de onderbenutte parkeerplaatsen zijn dat niet. Het doel, zeggen studieleiders, is om een “veranda te creëren. In februari gaf de Atlanta Regional Commission (ARC) MARTA $100.000 om een conceptueel plan voor de ontwikkeling rond het station te voltooien. East Lake heeft meer dan 600 parkeerplaatsen, maar het is een van de minst gebruikte stations in het netwerk (35e van 38), met gemiddeld slechts 1.100 passagiers per dag. Het doel van de studie is om het volgende leven te bepalen van de parkeerplaatsen die zowel aan de noord-als zuidzijde van het station liggen.

om het initiatief, dat wordt geleid door de planners van de TSW, een impuls te geven, is een website opgezet om reacties van het publiek te verzamelen en informatie te verstrekken over vergaderingen en plannen. Het bevat een enquête voor gebruikers van East Lake station.

tot nu toe hebben veel gebruikers verzocht om een betere toegang voor voetgangers tot het station, integratie van bestaande commerciële toepassingen in het stationsgebied en het creëren van gemengde woon -, winkel-en kantoorruimtes rondom het station.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Related Posts