plotselinge Noodverdediging naar het niet onder controle houden van Charge

een recente zaak uit Delaware County wijst op een mogelijke verdediging naar het niet onder controle houden van charge in Ohio. Met het zeer ijzige en besneeuwde weer hebben we de laatste tijd, we zien veel gevallen van klanten geconfronteerd met het niet controleren van de kosten na het glijden op ijs.

in het algemeen zal het Hof, indien u van de weg glijdt en een ongeval krijgt, waarschijnlijk tot de conclusie komen dat u geen redelijke controle hebt uitgeoefend. Echter, een potentiële verdediging is het bestaan van een ” plotselinge noodsituatie.”Deze uitzondering is erkend door de Ohio Supreme Court, hoewel het alleen van toepassing kan zijn in een beperkte categorie van gevallen.Bijvoorbeeld, in State v. Thomas, 2014-Ohio-319, reed de verdachte rond 03:00 uur met zijn pick-up truck met een sneeuwschuiver voor op een tweebaans weg. Zijn bedrijf was sneeuwruimen en hij werkte op dat moment. De maximumsnelheid was 55 km / u en hij reed tussen de 25 en 30 km / u.

echter, een dumper die in de tegenovergestelde richting reed met een oversized ploeg was “inbreuk” op de baan van de verdachte. De verdachte ging naar rechts van zijn rijstrook en twee banden van zijn truck gingen van de weg op het gras. Nadat de andere sneeuwschuiver voorbij was, probeerde hij linksaf te slaan om zijn rijstrook weer in te gaan. Hij gleed over de middellijn, ging van de weg, en botste tegen een dijk en in een boom.

een agent zag de lichten van de verdachte in de sloot en naderde. Op de plaats delict zei de bestuurder dat hij “overcorrigeerde” en ging van de linkerkant van de weg. In zijn schriftelijke verklaring zei hij ook dat hij “over had .”De soldaat schreef hem een ticket voor het niet handhaven van redelijke controle, een schending van R. C. 4511.202. De rechtbank vond hem schuldig en de verdachte ging in hoger beroep.

in hoger beroep voerde verweerder aan dat hij werd geconfronteerd met een plotselinge noodsituatie die niet door hem was veroorzaakt en buiten zijn macht lag.

de operatie zonder redelijke controle statuut zegt:

” A) niemand mag een motorvoertuig besturen op een straat, snelweg of terrein dat Voor het publiek openstaat voor het verkeer van voertuigen zonder dat hij over het voertuig redelijke controle heeft.* * * “

in het algemeen, rijden in een sloot toont een gebrek aan redelijke controle. Echter, de Ohio Supreme Court heeft geoordeeld dat als de bestuurder is het slachtoffer van een” plotselinge noodsituatie, ” zijn verzuim om te voldoen wordt verontschuldigd. Bijvoorbeeld, rechtbanken hebben vastgesteld dat slippen op een natte of ijzige rijbaan is te voorkomen door de bestuurder. Slechte wegomstandigheden alleen zijn niet genoeg. Als er echter een echte noodsituatie is, kan het niet controleren worden verontschuldigd.

hier getuigde de bestuurder dat hij op de hoogte was van de sneeuwcondities en voorzichtig reed, dat hij verhuisde om de andere sneeuwschuiver extra ruimte toe te staan, en dat hij pas toen hij zijn vrachtwagen terug op de weg bracht, de dijk in kroop.

niettemin, zijn eerdere verklaring ter plaatse dat hij “overcompenseerde” tijdens een poging om terug te komen op de weg eindigde als fataal. De rechter geloofde zijn verklaring op de plaats delict in plaats van zijn verklaring op de tribune en vond dat hij niet geconfronteerd met een plotselinge noodsituatie die zijn verlies van controle zou verontschuldigen.

indien hij deze verklaring niet ter plaatse had afgelegd, zou dit een ander geval zijn geweest. Als hij echt voorzichtig reed voor de besneeuwde omstandigheden en van de weg werd geduwd, kan er een levensvatbare “plotselinge noodsituatie” verdediging zijn geweest.

als u beschuldigd bent van het niet controleren en de aanklacht wilt betwisten, bel ons kantoor om met een verkeersadvocaat van Columbus te spreken.

Geef een antwoord

Het e-mailadres wordt niet gepubliceerd.

Related Posts